greekespresso.gr

Καλησπέρα. Ηελα να ρωτήσω μήπως καπιος μπορεί να μου πει πόσες στροφές από τέρμα κλιστη πρέπει να ρυθμιστεί για να δουλέψει η μηχανή γυρω στα 9 bar?
ρωτάω γιατί δεν είμαι σίγουρος αν η βαλβίδα έχει την εργοστασιακή της ρύθμιση ώστε να πάω 280 μοίρες anticlockwise.

Ευχαριστω πολυ.

Δεν υπαρχει στανταρ περιστροφη που πρεπει να κανεις.Το σωστο ειναι να βαλεις μανομετρο στο πορταφιλτερ και να ρυθμισεις με το τυφλο 9.5 το πολυ 10 bar.Βαλβιδα απο βαλβιδα δεν δινει την ιδια μετρηση για διαφορους λογους καθως και ασταθμητους παραγοντες.Οτι αλλο και να κανεις θα ειναι πολυ στο περιπου.Αυτο που μπορω να κανω εγω ειναι αν εχεις παχυμετρο να σου πω ποσο βαθια πρεπει να ειναι το εσωτερικο αλλεν παξιμαδι απο τα χειλια της opv κι αν εισαι τυχερος και σου κατσει.....

Βάλε ένα μανόμετρο στο pf, ούτε 10 ευρώ δεν θα σου κοστίσει:

viewtopic.php?f=16&t=1530&start=30#p23925

Ναι κατανοώ απολυτα οτι η ρύθμιση πρέπει να γινει με μανομετρο στο pf. απλα ελεγα μηπως κανω μια δοκιμη σημερα . Woodsman εχω παχυμετρο μπορείς να μου πεις χιλιοστα ?

Ακόμα και με το μανόμετρο μπορεί να χρειαστείς 2-3 δοκιμές οπότε συνιστώ υπομονή.

Αν θες μπορείς να ψάξεις και διάφορα πινακάκια που αντιστοιχίζουν πίεση της OPV με τα ml που τρέχουν (σε συγκεκριμένο χρόνο) από την βαλβίδα επιστροφής, ανάλογα το μοντέλο της αντλίας.

Μηπως μπορει καπιος να μου πει με πιο τροπο θα ενωσει το σωληνακι κατευθειαν πανω στην αντλια εφοσον φυγει η πλαστικη βαλβιδα? εχουν τεραστια διαφορα διαμετρου... Νομιζα πως απλα θα βγαλω τη μια να βαλω την αλλη ....

Δεν ξερω ποσο σχεση εχει με το θρεντ, αλλα η πιεση μου ειχε φτασει 10.5-11bar στην εκχυλιση και πανω που ημουν ετοιμος να λυσω(woodsman) την μηχανη για να ξαναρυθμισω την opv, ειπα να κανω μια αφαλατωση και εναν καλο καθαρισμο στο group

Το αποτελεσμα ηταν να πεσει η πιεση στο 9.5bar

Δημητρη την γλυτωσες

Κριμα γιατι σκεφτομουν να αλλαξω το μυλο μου αυτο το καιρο και εψαχνα να βρω κανα φραγκο
Περα απο την πλακα οτι χρειαστεις ξερεις πολυ καλα οτι ειμαι στη διαθεση σου.
Μηνα για τα χιλιοστα θα σου πω μαλλον αυριο γιατι ειχα επισκεψεις σημερα και δεν μπορουσα να κανω την μετρηση.

Καλησπέρα , και καλή χρονιά σε όλους. σήμερα πήρα τα υλικά (Tecnopneumatic) , και τελείωσα την μετατροπή. ρύθμισα την βαλβίδα στα 10 bar με μανόμετρο στο pf. όλα καλά ,εκτός απο τον παραπάνω θόρυβο που κάνει η μηχανή , σα να ζορίζεται η αντλία λίγο παραπάνω. ελπίζω να στρώσει με τον καιρό η βαλβίδα, και το κύκλωμα να δουλέψει πιο στρωτά.

mstranger έγραψε:Μηπως μπορει καπιος να μου πει με πιο τροπο θα ενωσει το σωληνακι κατευθειαν πανω στην αντλια εφοσον φυγει η πλαστικη βαλβιδα? εχουν τεραστια διαφορα διαμετρου... Νομιζα πως απλα θα βγαλω τη μια να βαλω την αλλη ....

Επειδη σκέφτομαι να κάνω τη μετατροπή
μήπως μπορείς να μου πεις πως τελικά έκανες την ένωση;